ナニワの心意気！

バラバラになりそうなサブフレームを何とかボディに再度取り付けていただき、やってきました阪下へ。そう29日は近畿のジュニアシリーズ最終戦、ナニワダートラです。このイベント、いつも人気があり今回もエントリーが150台を越えました。

ということはパドックの場所取りもなかなか厳しい事が予想され、皆さん朝の早起き競争から始まりました。私も朝4時過ぎに自宅を出ました。ところが…

カメラを忘れました<(_ _)>

仕方ないのでコース紹介はスキャナーでコースを取り込みます；

1本パイロンが2箇所もあり、これを見ただけで帰ろうと思いました。

でも天気ももちそうだし、T自動車総帥も来ておられる事だし、なによりナニワの方に失礼な事はできませんので気を取り直して山無し370で走ることにしました。

写真が無いので代わりに、○百万円の機材でプロカメラマン（プーレスさん）が撮られた写真をアップします。おそらく個人のブログはOKですよね？

ところで当日ドラシャの件でお話しました和歌山の薬局チェーン王と京都のカレー好き夫婦の皆様、これをご覧になっておられましたらメールいただけませんか？

さて2週間後はJAFカップで九州ですが、その前に沖縄に出張に行く事になりました（*^_^*）。

みんな同じ事考えている！

日曜日は何とか天気がもち、午前中に仕事を片付けて阪下へ。

道中阪下の事務所に電話を入れると、”今日は多いよ”…

ゲートで正マークを数えるとゆうに40人以上…

パドックも舗装下のところまで詰まっており、小泉軍団の中に混ぜていただきました。

手前には私が来る直前まで破壊王のＧＤＢがあったようです。

奥にはＪＡＦカップ狙いのＤＣ２軍団が写っておられます。

上にはＹくんとPeugeotのようになったストーリアが

(・_・;)ガムテープを張りながら走り続けておられます。

お世話になりました。

サブフレームの固定ボルトが飛んでしまいましたがこの方達が助けていただきました。ありがとうございました。DC2では熾烈な戦いをIchiくんとも繰り広げている皆さんですが、蚊帳の外の私には優しくしていただいています。

路面は…

バンパーこそ落ちませんでしたがずれています(*_*;

1時間ほどで4本ほど走っただけでしたが綺麗だったエンジンルームもうっすらと茶色に。

無論お尻も。

この後来週のナニワに備えて、FAへどなどなされていくSUBARUくんでした。来週は良い天気かな？

全日本第８戦タカタのかべ-おまけ

広島からの帰り、例によって住宅ウォッチング。

高田の住宅は門前と似たところがあって、多くの住宅が艶薬を塗った黒瓦で葺かれています。拡大していただくと分かりますが鬼瓦が鯱のようにも見えます。が、土地柄で”カープ"と思っておきます。

中国道宝塚の停滞を避けるべく山陽道回りでまず"ミナミの帝王"をミナミの夜の街にお送りし、その後柘植IC経由で帰った翌朝、眠い目を擦りながら大阪に再度戻って参りました。

そうその朝に地鎮祭をする事になっているからです。

連休の早朝から準備頂きありがとうございました。

病院を新築したときに執り行なった地鎮祭よりも祭壇が立派でした（*^_^*）。

以前GDB－DのSUBARUくんが盗難にあったこともあり、今回新しい家ではその対策を講じています。竣工は来年春の予定です<(_ _)>。

jitinnsai

全日本第８戦タカタのかべその５

続き

本番コースもほぼ同じでした。前日の公開練習よりさらに路面は締まり、塩化Caと水で固められていました。

スタート地点ではタイヤを温める意味ではスリップさせた方が良いのかな？

モンテカルロコーナー。奥の看板前辺りで３速に入りますが、イン側の砂利が奥に行くにつれ道幅が狭くなってグリップを変えます。

ここを４速で抜けるのだと教えられました。

そしてここがギャラリー前のタイトなヘアピン。

進入では向きを変えず、真っ直ぐのまま減速して１速に入れた状態で突っ込むのだと教えられました。

モンテカルロコーナー内周へ向かう直線です。練習ではオーバーランさせたのですが、本番では１ヒート目３速のまま抜けようとして失速してイン側に乗り上げてしまいました。

この下りシケインもブーストが下がらないよう３速踏みっぱなしで抜けるのだと教えられました。

松茸山奥の内周ヘアピン。ここもイン側に砂利が敷かれてあり、ちょっとオーバーラン気味で突っ込んだら丁度良い位置に来るそうです。

２ヒート目に生まれて初めて使用したタイヤ。

この顔つきからはちょっと想像できませんが、浮き砂利にも強いようです。流れ出しも丁度よくてコントロールしやすいです。

全日本のコース以外でも使えそうな気がします。

ナニワで使ってみようかな！？

全日本第８戦タカタのかべその４

つづき

さすがに最終戦だけあって、伸ばしまくります。ついに4回目！

チームフレイムサービス隊！

タイヤ交換を終えて休憩モードです。

”あれは何とかならんのか”

手厳しい指摘がでます。

実は食べている最中の写真を撮りたかったのですが…

今年お世話になったNさん。

歌舞伎役者のようです。

さすがにチャンピオンの視線は鋭い！

こちらもチャンピオン！

顔が笑っても眼は笑いません。

練習日の夜、安芸高田市内の老舗旅館に泊まりました。玄関を入ると大きな土間にこのような時計が掛けてあります。

旅館の建物と同じぐらいお年を召されたご夫婦がお二人で切り盛りされておられるようでしたが、とても掃除がよく行き届いた部屋でした。

外に出歩く事も無く、このような感じで食堂で食事です。こちらはチョロQSUBARUくんチーム。

この写真は食事内容を示したかったのではなく、食事と一緒に飲んだ物を示したかったものです。三者三様でした。

そして迎えた本番当日の朝。まだ暗い４時に宿を出て会場で夜明けを迎えます。

さあ、あともう一回引っ張るぞ！

全日本第８戦タカタのかべその３

続き

ここが4速全開でながーく続く直線です。

そしてここモンテカルロコーナーの内周ヘアピンに飛び込みます。写真は後ろ向きに撮っています。練習走行ではここの外側に突っ込んでしまいました。

内周コーナーを抜けると3速でここを駆け下り、

ギャラリー前のS字に向かいます。

スピードが乗ることと、S字の中央が小高い勾配となっている事から、S字の後半はフェイントとリヤ荷重が抜けてしまってよく御尻が流れてしまいます。本番ではスピンされたり、転倒された車両も出ました。

そして通称松茸山（多分こちらの字だと思います）へ向かいます。SUBARUくんでは4速に入っている時間は短いです。

突き当たりのこのヘアピンを2速で回って、

狭いS字に。練習ではこの先を右へショートカットしましたが本番では真っ直ぐ抜けました。

ここを真っ直ぐ行くのが本番コースです。

どうもレンズに水滴がついたままとっているようです<(_ _)>

ギャラーリー前から最も遠い最終コーナーへ向かう直線です。

このコーナー、広くて思いっきり突っ込めるのですが、3速で失速して横向きのままイン側に入ってしまうと砂利がしいてあり、タイヤを掬われて転倒してしまいます。

最終コーナーを抜けてもゴールまではまだ少し距離があり出口のスピードも保っている必要があります。

続く

全日本第８戦タカタのかべその２

続き

パドック近影。

栄光の（？）ゼッケン１番！

でもこのタカタでは全日本優勝の過去を持つUくん。

ブロンドのお嫁さんをもらう予定とアナウンスされておられました。

いつも綺麗に車を維持しているゆうちゃんの助さん。最近速くなってきました。そのエネルギーの源、既に心は今晩の焼肉へ！？

今回はN3クラスが後半ゼッケンに振られ余裕の表情。

天候も回復し、公開練習前のブリーフィングも気持ちよい天候の下で行なわれました。

公開練習のコース写真です。本番コースと殆ど同じでした(^^♪

スタート直後の舗装です。本番では2本ともジムカーナ屋さんには怒られそうな4輪スモークでここを走ってしまいました（と思います）。

ラッキョさんの大好きなモンテカルロコーナー。今回はいわゆる逆走で、スタート直後の進入のためスピードの乗る後半からどんどん狭く浮き砂利の移動場所のない路面となります。

IN側にはこのような砂利が。

コンテカルロコーナー出口から先のシケインへ。

シケインの出口の右コーナー。ここを抜けると次に難関のヘアピンが待っています。

ヘアピンを抜けて直線へ。4速全開で奥のモンテカルロコーナー内周に向かいます。練習では頑張りすぎてアウト側のふかふかに入ってしまいました。しかし車のダメージも全く無く、絶妙なコース整備に感謝！

続く

全日本第８戦タカタのかべその１

ついにきました、最終戦。広島はタカタです。

ミナミの帝王をお迎えに深夜大阪の繁華街へ現れたSUBARUくんです。

帝王ことヒロミヤネン選手と今回はご一緒させていただきました。

分かりにくい写真ですが助手席にも2本積んでいます。ローギアに入れるのが辛い(・_・;)

雨の中中国道を走ると最終SAでTさんのお隣に。

朝7時前のSAはさながらここが本会場かと思わせる景色でした。

まだ雨の残る公開練習日のパドック風景です。今回チーム関西の周囲はみんな関西勢でした。以前からSyu　Sportsとはお隣でしたが、

CATSのNくんや、先ほどもSAでお隣どおしだったレゾルテのTさんと接しておりました。

続く。

広島名物！

今週末は広島です！
予報では晴れだそうですが、タイヤはどうしたらよいのでしょうか???

タカタは5年ほど前に1回Ichiくんのお供で走っただけのコースです。まともに走れるか不安ですが今回は心強い助っ人が来て頂けます。先週酒池肉林で供応したヒロミヤネン選手ととくアナがサービスとして同行していただけます。SA1のベーヤン共々フレイムダートラ部会は２週続きで宴会だ！

というわけで本日は写真がありません<(_ _)>

ヒロミヤネン！

今年近畿地区に突如乱入し、ちゃきちゃきの江戸っ子言葉で周囲を振り向かせているヒロミヤネン選手。私が勝手につけた別名"ミナミの帝王”が滋賀のチームフレイムに加入されました。それを祝って歓迎会が開かれました（私が何年か前フレイムに移籍した際には入会金と年会費の前納を言われましたが歓迎会は無かったな(・_・;)）。

今年はフレイムのダートラ部会から3人のJAFカップ出場と1人の西日本フェスティバル出場を果たし、そのお祝いも兼ねて全員がお世話になっているFAのF社長（ご尊顔を知らない方はPD見てくださいね）も20数年ぶりに電車に乗って掛け付けて頂きました。

場所は京都駅の真上。

失敗その一。そうこうやって写真に撮っているのはあろう事かデジカメです。つまりデジカメのバッテリーが空っぽで代わりに携帯で撮っている、図です。

それにしても小さいですね、写真が。この方は近畿、いや西日本を代表する（Nさんは全国区ですからね）

Gホテルで我が侭いえるのが京都のエリート社員、Ichiくん。その横にはジムカーナでJAFカップ出場となったNさん。この方ダートラ部会でもあります。

小泉軍団の鬼軍曹Iさん、ヒロミヤネン氏、F社長。

TAXIで帰宅したら倒れました、Hi.